Nadat u het artikel hebt gelezen, nodigen wij u uit om uw mening te delen in de reacties. Naarmate we ouder worden, gaan onze fysieke en cognitieve vermogens achteruit. Dit leidt ook tot veranderingen in ons rijgedrag, wat van invloed kan zijn op ons gedrag in het verkeer en potentieel gevaarlijk kan zijn.
Momenteel zijn tests om de rijvaardigheid te beoordelen niet verplicht, maar senioren worden sterk aangeraden om hun rijbewijs te behouden.
De inwoners van La Rochelle waren geschokt. Op woensdag 5 juni vond op een kruispunt nabij het stadscentrum een verkeersongeval plaats waarbij een groep van 12 kinderen van een recreatiecentrum en een 83-jarige vrouwelijke bestuurder betrokken waren. Tijdens een schoolreisje reed de ongeveer 80-jarige vrouw met haar auto over de kinderen heen.
Hierbij raakten zeven kinderen gewond, waarvan drie ernstig. Een buurtbewoner meldde dat ze van de verkeerde kant kwam. Er is een gerechtelijk onderzoek gestart.
Jongeren en ouderen staan vaak centraal in discussies over rijbewijzen. Hoewel de overheid in juni vorig jaar de verlaging van de minimumleeftijd naar 17 jaar goedkeurde, is de vraag of mensen ouder dan 75 jaar nog mogen rijden, al meerdere malen ter sprake gekomen, vooral na dergelijke ongevallen.
Er zijn momenteel echter geen plannen om verplichte rijexamens voor ouderen in te voeren. In juli werd een wetsvoorstel ingediend dat periodieke medische onderzoeken verplicht stelt, zodat senioren hun rijbewijs hun hele leven kunnen behouden. Drie maanden later verwierp Clément Beaune, de minister van Transport, dit voorstel echter duidelijk en zei hij “nee” tegen een “verlopen rijbewijs”.
Volgens gegevens over verkeersveiligheid lopen mensen van 75 jaar en ouder evenveel risico om bij een verkeersongeval betrokken te raken als mensen tussen de 18 en 24 jaar.
Na verloop van tijd verliezen we onze mobiliteit, ons zicht en ons gehoor en verandert onze perceptie van afstand. Bovendien wordt het moeilijker om auto te rijden als u medicijnen gebruikt. Houd er rekening mee dat een rijbewijs klasse B levenslang geldig is en alleen kan worden ingetrokken in geval van overtredingen of misdrijven.
Bestaat er in Frankrijk een wettelijke regeling om de rijvaardigheid van senioren te controleren? Nee, de verkeerswet voorziet niet in een verplichte rijtest of medische keuring voor oudere bestuurders, noch op tijd, noch periodiek. Volgens Bruno Garancher, voorzitter van de Vereniging van Nationale Opleidingsinstituten (Unedic), zijn er geen specifieke regels op basis van leeftijd, met uitzondering van voertuigen die zwaarder zijn dan 3,5 ton.
Er bestaat echter wel de mogelijkheid om vrijwillig een rijexamen af te leggen. Als mensen ouder dan 75 jaar vinden dat ze moeite hebben met autorijden, kunnen ze hun huisarts of een bevoegd arts raadplegen. Die kan sensorische, psychomotorische en cognitieve tests uitvoeren.
De specialist, die ook door naaste familieleden gecontacteerd kan worden, beoordeelt of de bestuurder overdag zelfstandig kan rijden, geeft advies over het innemen van medicijnen, het gebruik van lichamelijke klachten, etc.
Verkeersveiligheid adviseert om opfriscursussen te volgen
Ook als u al een tijdje geleden uw rijbewijs hebt gehaald, adviseert de verkeersveiligheid om af en toe opfriscursussen te volgen. Het doel is om kennis te nemen van de nieuwe verkeersregels en om de specialist de mogelijkheid te geven om de rijtechniek te beoordelen.
Rijbewijs: een nieuwe tegenslag voor oudere bestuurders. Bewustwordingscampagnes kunnen ook erg nuttig zijn. Organisaties organiseren workshops, bijeenkomsten en andere regionale evenementen om mensen bewust te maken van de grootste verkeersgevaren en hen te herinneren aan de basisregels van het verkeer.
Tot deze activiteiten behoort ook advies over aanpassingen aan het voertuig, bijvoorbeeld de overstap van een handgeschakelde versnellingsbak naar een automatische versnellingsbak. Rijscholen bieden ook speciale cursussen aan voor senioren, zodat ze meer ondersteuning van de rij-instructeur krijgen.
